La MINI-Z AWD Readyset! è stata aggiornata con l'ultima radio Syncro KT-531P.

Per offrire le sue prestazioni dinamiche a un numero ancora maggiore di piloti , la MINI-Z AWD è ora disponibile in un Readyset. Il telaio MA-020 è dotato di VCS

(sospensione a campanatura variabile) sulla parte anteriore che ottimizza la variazione della campanatura con la corsa della sospensione e una scheda di circuito appositamente progettata. Il design del telaio lascia spazio per l'installazione dell'unità giroscopica opzionale MZW431. Il giroscopio può essere regolato ruotando un piccolo volume sul telaio

per riflettere la quantità di correzione dello sterzo in risposta ai cambiamenti nella postura del telaio, consentendo ai principianti e agli esperti di guidare al loro

pieno potenziale. Completamente equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione, l'elevata efficienza di guida del telaio MA-020 è completata nel Readyset dall'esclusiva carrozzeria in scala e dal sistema R/C Syncro KT-531P da 2,4 GHz che non richiede alcuna impostazione della banda di frequenza; il tutto a un prezzo di grande valore. Basta

impostare le batterie per provare l'emozione della guida alla deriva con il set di pneumatici da drift incluso. Il telaio è compatibile con quasi tutte le carrozzerie ASC

MINI-Z (per alcuni stili di carrozzeria potrebbero essere necessarie parti aggiuntive). La MINI-Z AWD promette un mondo unico di azione di corsa drammatica

da provare e apprezzare.

●MINI-Z AWD Readyset basato sul telaio MA-020.

●Scheda di circuito speciale aggiornata con programma di controllo dello sterzo ottimizzato.

●Il telaio è dotato di funzione di regolazione della sensibilità del giroscopio.

●I pneumatici da drift sono installati di serie.

●Readyset richiede solo batterie per essere pronto all'azione!

●Dispone di trasmettitore Syncro KT-531P da 2,4 GHz che non richiede configurazione di bande di frequenza.

●La carrozzeria completata in fabbrica è dotata di finitura di qualità del modello da esposizione.

●Dispone di VCS (sospensione a campanatura variabile) che regola la campanatura in base alla corsa della sospensione. ●La molla elicoidale sulla sospensione anteriore può essere facilmente sostituita senza attrezzi.

●È disponibile un'ampia gamma di parti opzionali da installare.

●Nota) NON è possibile utilizzare l'ICS opzionale. Inoltre, questo modello è progettato appositamente per il trasmettitore KT-531P. Non è compatibile

con i trasmettitori KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 o EX-6R. È compatibile solo con l'unità giroscopica speciale (n. MZW431) (venduta separatamente). Contenuto del kit

Unità R/C integrata nel telaio completo

Carrozzeria completa verniciata e contrassegnata

Trasmettitore Syncro KT-531P

Mini pilone

Pignone (15T, 17T, 19T, 21T)

Ingranaggio cilindrico (27T, 29T, 31T)

Dado di ricambio

Chiave per ruote

Strumento per la rimozione del pignone

Necessario per il funzionamento

4 batterie alcaline formato AAA o 4 batterie Ni-MH per il telaio. Batterie alcaline formato AAA x 4 per trasmettitore

Dati tecnici 

■Lunghezza 161,0 mm

■Larghezza 72,0 mm

■Altezza 52,0 mm

■Passo 94,0 mm (L)

■Battistrada A : 61,5 mm R : 59,0 mm

■Telaio MA-020-N

■Offset ruota anteriore stretto +2,5 mm

■Offset ruota posteriore largo +-0,0 mm

■Sistema R/C Syncro KT-531P