Nexx Racing NXUSA-EVO-R+1: Massima Efficienza e Reattività per Assetti Ultra-Stretti

I cerchi Nexx Racing NXUSA-EVO-R+1 rappresentano la configurazione a carreggiata minima della serie EVO. Sviluppati per i piloti che utilizzano carrozzerie estremamente strette o che necessitano di ridurre al minimo l'ingombro laterale (carreggiata anteriore o posteriore), questi cerchi offrono l'altissima qualità costruttiva e l'innovazione tecnica che contraddistinguono l'intera gamma.

Prodotti attraverso un avanzato processo di stampaggio a iniezione con materiale caricato al carbonio, i cerchi NXUSA-EVO-R+1 garantiscono una rigidità strutturale straordinaria e sono completamente privi di vibrazioni. L'omogeneità del materiale composito assicura una concentricità impeccabile, eliminando ogni eccentricità radiale anche nelle accelerazioni più repentine e ad alti regimi di rotazione.

Nonostante l'offset ridotto, anche questa versione integra la fondamentale filettatura micrometrica sul bordo esterno, progettata per ospitare gli anelli calibrati Nexx Racing. Questo sistema permette di personalizzare l'inerzia e la distribuzione dei pesi direttamente sul mozzo ruota, adattando il comportamento dinamico del modello a qualsiasi tracciato.

Caratteristiche Principali del Prodotto

• Zero Vibrazioni: Il polimero avanzato caricato al carbonio azzera le risonanze e le micro-oscillazioni, offrendo una fluidità di rotazione e una precisione di guida assolute.

• Offset Ultra-Stretto (+1 mm): Progettato per i setup più critici, permette di azzerare i problemi di sfregamento delle gomme (rubbing) sui passaruota delle carrozzerie più strette.

• Bordo Filettato per Masse Eccentriche: Consente l'avvitamento rapido e sicuro degli anelli calibrati Nexx Racing per variare il peso non sospeso.

• Accoppiamento Centesimale: La sede del fuso ruota è tollerata al millesimo, eliminando il gioco sul perno (wheel slop) e ottimizzando la risposta dei comandi radio.

Tabella Tecnica

Consigli d'Uso e Setup

Per ottimizzare le prestazioni dei cerchi NXUSA-EVO-R+1 sul tuo automodello, ti suggeriamo di seguire queste indicazioni di setup:

• Gestione dello Spazio e dello Scrub Radius: L'offset +1 mm riduce lo scrub radius (raggio di sterzata) sull'asse anteriore. Questo rende l'inserimento in curva meno violento e più lineare, ideale per i tracciati molto tecnici e guidati o per calmare un avantreno troppo nervoso.

• Preparazione della Gomma: La spalla interna rinforzata dal carbonio non subisce deformazioni sotto sforzo. Pulisci accuratamente il canale con alcool isopropilico prima di fissare lo pneumatico con biadesivo ad alta tenuta o colla cianoacrilica per micro-RC.

• Setup degli Anelli Calibrati:

  • Configurazione Massima Reattività: Mantieni i cerchi privi di anelli per sfruttare l'estrema leggerezza del composito al carbonio, ottenendo un'accelerazione fulminea e cambi di direzione istantanei.

  • Configurazione Controllo: Applica gli anelli calibrati se corri su superfici scivolose o piste con lunghi curvoni in appoggio, aumentando l'effetto giroscopico per stabilizzare le traiettorie.

Perché comprarli? I Nexx Racing NXUSA-EVO-R+1 sono la soluzione definitiva per non rinunciare alle performance del carbonio e del bilanciamento micrometrico anche quando lo spazio sotto la carrozzeria è ridotto al millimetro. Risolvono i problemi di ingombro garantendo la totale assenza di vibrazioni e assicurando la massima precisione geometrica laddove i cerchi tradizionali mostrano i propri limiti strutturali.