Descrizione
AGF-RC A06CLSV2-GEAR - SERVO REPLACEMENT GEAR SET FOR A06CLSV2
Ripristina le prestazioni originarie e l'assoluta precisione del tuo comparto sterzo con il Set di Ingranaggi di Ricambio Ufficiali AGFRC (Codice A06CLSV2-GEAR). Sviluppato specificamente come ricambio diretto ed esclusivo per il micro servocomando digitale ad alta velocità AGFRC A06CLS V2, questo kit permette di rigenerare completamente la cascata di ingranaggi interna in caso di usura prolungata o di giochi parassiti accumulati dopo i crash più duri in pista.Realizzato con leghe metalliche di livello aerospaziale, garantisce tolleranze ridotte a zero e una fluidità di movimento impeccabile.
Progettato per Resistere alle Sollecitazioni su Superficie RCP
Nelle micro-competizioni 1:28, le piste in superficie RCP offrono un livello di grip immenso che si scarica direttamente sulle ruote anteriori e, di conseguenza, sui componenti interni del servo. Gli impatti ravvicinati contro le sponde rigide o i cordoli ad alta velocità possono sottoporre i microscopici denti della trasmissione a stress meccanici devastanti.
Questo kit di ingranaggi di ricambio è la polizza assicurativa di ogni pilota: la combinazione strutturale di titanio e acciaio trattato termicamente offre una resilienza eccezionale. Sostituire il treno di ingranaggi ti permette di azzerare istantaneamente qualsiasi gioco al rinvio dello sterzo, restituendoti quella risposta chirurgica da 0.052 secondifondamentale per impostare le traiettorie perfette sulle selettive piste in RCP.
Caratteristiche Principali
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Kit di Rigenerazione Completo: La confezione include tutti gli ingranaggi interni necessari per ricostruire interamente la trasmissione del servo A06CLS V2, compreso l'albero di uscita principale.
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Millerighe Originale 20T: L'ingranaggio di uscita principale mantiene lo standard nativo a 20 denti (20T),garantendo il perfetto accoppiamento con il tuo salvaservi originale o con i braccetti in ergal CNC senza dover cambiare setup.
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Materiali Nobili (Titanio & Acciaio): Massima durezza superficiale associata a un peso molecolare ridotto al minimo. Riduce gli attriti interni e previene l'usura precoce anche quando il servo lavora in configurazione High-Voltage (HV).
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Massima Precisione Geometrica: Lavorati con macchinari a controllo numerico di altissima precisione, i profili dei denti ingranano tra loro in modo perfetto, eliminando il rischio di impuntamenti o di fastidiosi cali prestazionali (fade) dello sterzo.
Specifiche Tecniche Complete
| Parametro / Caratteristica | Dati e Valori |
| Produttore / Brand | AGFRC |
| Codice Prodotto | A06CLSV2-GEAR |
| Compatibilità Servo | AGFRC A06CLS V2 (Versione Black / Red / Purple) |
| Materiale Ingranaggi | Lega di Titanio / Acciaio Rinforzato |
| Standard Millerighe | 20T (20 Denti) |
| Stato di Fornitura | Set ingranaggi sfusi pronti all'installazione (Richiede grasso specifico) |
| Applicazione Principale | Manutenzione box, ripristino tolleranze e riparazione servo dopo impatti |
Consigli per il Montaggio e Setup
La sostituzione degli ingranaggi su un micro-servo da competizione 1:28 richiede massima pulizia sul banco dei box. Smonta la cassa in alluminio del tuo servo AGFRC rimuovendo le quattro viti inferiori. Estrai i vecchi ingranaggi prestando attenzione alla posizione dei piccoli perni di scorrimento. Pulisci accuratamente l'interno della cassa da eventuali residui o vecchio lubrificante. Posiziona il nuovo kit A06CLSV2-GEAR seguendo l'ordine di montaggio corretto e applica una piccolissima quantità di grasso specifico ad alta viscosità per ingranaggi metallici (come il grasso al PTFE o al bisolfuro di molibdeno). Richiudi la cassa serrando le viti a croce in modo alternato per non disallineare le tolleranze.
Perché tenere questo kit nella cassetta dei box? Durante un weekend di gara su superficie RCP, un contatto duro può capitare anche ai piloti più esperti. Rimanere a piedi per un ingranaggio segnato significa compromettere la run o la finale. Questo set di ricambio originale ti permette di rigenerare il tuo servo AGFRC d'élite in meno di 10 minutii nei box, con una spesa minima rispetto al costo di un servo nuovo, garantendoti la costanza e la precisione di un componente appena uscito di fabbrica.
