Novarossi Cuscinetto Anteriore 17006 per Motori 2.1cc / 2.5cc (7x17x5mm - 9 Sfere)

Garantisci le massime prestazioni e la massima affidabilità al tuo micromotore con il cuscinetto anteriore originale Novarossi (Codice 17006). Questo componente di altissima precisione è progettato specificamente per motori da competizione in scala con cilindrata da 2,1cc e 2,5cc (tipicamente utilizzati nelle categorie On-Road e Touring 1/10).

Realizzato con tolleranze infinitesimali, questo cuscinetto riduce drasticamente gli attriti interni dell'albero motore, permettendo al motore di salire di giri più rapidamente, ottimizzando la carburazione e garantendo una perfetta tenuta del carter anteriore contro le infiltrazioni d'aria e le perdite di miscela.

Caratteristiche Principali e Punti di Forza

• Configurazione a 9 Sfere: A differenza dei cuscinetti standard a 7 o 8 sfere, la struttura a 9 sfere in acciaio ad alta resistenza distribuisce il carico radiale in modo decisamente più omogeneo, riducendo l'usura e aumentando la longevità del motore anche a regimi di rotazione elevatissimi.

• Acciaio di Alta Qualità: Sfere e piste di rotazione sono realizzate in lega d'acciaio selezionata e trattata termicamente, per resistere alle altissime temperature d'esercizio e alle sollecitazioni chimiche del nitrometano e dell'olio di ricino/sintetico.

• Scorrimento Fluido e Costante: Progettato per ridurre al minimo la resistenza meccanica, liberando tutta la potenza del tuo micromotore.

• Ricambio Originale Novarossi: Scegliere un ricambio originale ti garantisce la perfetta compatibilità millimetrica e la costanza di rendimento che solo un marchio storico come Novarossi può offrire.

Scheda Tecnica e Specifiche

• Produttore: Novarossi

• Codice Articolo: 17006

• Tipo Componente: Cuscinetto per albero motore (Posizione Anteriore)

• Diametro Interno: 7 mm

• Diametro Esterno: 17 mm

• Spessore/Altezza: 5 mm

• Numero di Sfere: 9 sfere

• Materiale Sfere: Acciaio ad alta precisione

• Cilindrate Compatibili: Motori da 2.1cc (.12) e 2.5cc (.15)

Consigli per il Montaggio

🛠️ Nota Tecnica: Durante la sostituzione del cuscinetto, si consiglia di scaldare leggermente il carter motore utilizzando un riscaldatore specifico o una pistola termica. Questo permette al metallo del carter di dilatarsi, facilitando l'estrazione del vecchio cuscinetto e l'inserimento del nuovo senza danneggiare le sedi di scorrimento dell'albero. Assicurarsi di lubrificare il nuovo cuscinetto con olio After-Run prima della prima accensione.