Proteggi e ottimizza la trasmissione del tuo automodello da competizione 1/28 con la puleggia originale BZM 27T con sistema Dust Guard. Questo componente di precisione è progettato specificamente per i telai radiocomandati con trasmissione a cinghia di ultima generazione (come l'Atomic BZM), dove l'efficienza meccanica e la pulizia degli organi rotanti sono fondamentali per limare i millesimi di secondo in pista.

La particolarità di questa puleggia è lo speciale design Dust Guard (protezione antipolvere): le flange laterali sono sagomate per fare da scudo e impedire a polvere, moquette, briciole di gomma o detriti della pista di infilarsi tra i denti della puleggia e la cinghia, riducendo drasticamente il rischio di sgranature, bloccaggi o usura precoce.

Caratteristiche Principali e Punti di Forza

• Configurazione 27 Denti (27T): Sviluppata con un profilo dei denti ad altissima precisione per garantire un accoppiamento perfetto con la cinghia di trasmissione, minimizzando gli attriti e massimizzando il trasferimento della potenza alle ruote.

• Sistema Integrato Dust Guard: La barriera protettiva integrata mantiene la sede dei denti pulita, garantendo una costanza di rendimento ottimale anche nelle gare endurance a lungo raggio o su piste molto frequentate.

• Materiale Tecnopolimero ad Alta Scorrevolezza: Realizzata con materiali plastici caricati super-leggeri e autolubrificanti, che riducono le masse rotanti (migliorando la reattività del motore) e offrono un'eccellente resistenza all'usura.

• Scorrimento Fluido e Silenzioso: Ottimizza l'efficienza della trasmissione riducendo al minimo il calore generato dall'attrito della cinghia.

Specifiche Tecniche

• Produttore: BZM

• Modello: Dust Guard Pulley 27T

• Numero Denti: 27

• Scala Compatibile: 1/28 – 1/27 (Micro-racing)

• Applicazione: Telai da competizione a cinghia (es. serie Atomic BZM e compatibili)

🛠️ Consiglio Tecnico dallo Staff: Durante il montaggio, assicurati che la cinghia sia tensionata correttamente: una cinghia troppo tirata aumenta gli attriti e usura precocemente le pulegge, mentre una troppo lenta rischia di saltare i denti in frenata. Pulisci regolarmente la sede della puleggia con un pennellino morbido o aria compressa a bassa pressione per mantenere il sistema Dust Guard al massimo dell'efficienza.